2、桥式起重机电气设备检修安全技术规则：
只许专职的电气人员任起重机电气的维修工作。
修理时，必须采用电压在36伏以下的携带式照明灯。
当须带电工作时，一定要戴上橡胶手套，穿上橡胶靴并使用有绝缘手柄的工具。应有专人监护电器开关，一量发生危险时应立即切断电源，所有靠近导电部分的地方都必须有栅栏围起来。
电动机、电气设备和电气外壳上的所有金属部份可能发生导电的地方必须接地。
山东鲁新起重设备有限公司以信誉为依托，追求务实、稳定的，山东鲁新起重设备有限公司严谨的管理---我们的每一台起重机都能安全、实用、美观，充分满足用户需要。
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桥式起重机的起升机构和行走机构均需要装置制动器，在---性要求比较高或工作级别高的场合，起升机构还需要设置双制动。在桥式起重机的操作规则中，有一项规定是严禁斜吊，这是为什么呢。从安全角度考虑，起重机上的制动器通常都是常闭式的，通电之后才打开。制动器属于起重机上的安全部件，需要正确桥式起重机的维护保养。
桥式起重机上通常采用的都是块式制动器，通过制动闸瓦和制动轮抱紧、磨擦实现制动，闸瓦和制动轮之间的需要调整到一个合适的间隙才能实现正常工作。lh型电动葫芦双梁桥式起重机符合jb/t3695-2008<电动葫芦双梁桥式起重机>机械电子工业部标准。间隙过小，闸瓦和制动轮不能完全分开，增大驱动阻力，可能造成货物起吊不起来或者烧坏电机。间隙过大又会导致制动不灵敏，在起升机构中反映为“溜钩”，行走机构表现为无法准确定位，停车后总是往前滑行一段距离才能停下。因此，制动器在投入使用之前，一定要先调整好，使用一段时间后，还应根据制动闸瓦的磨损量重新调整两者之间的间隙。
使用单位的起重机机械管理维护人员还应了解制动器常见的一些故障现象及排除措施，如制动器制动不灵敏，除了前述的间隙过大的原因，还有可能是制动轮上沾上油污、液压推动器叶轮旋转不灵、锁紧螺母松动等，应分别采取清洗油污、检修推动机构及电气部分、紧固锁紧螺母等措施排除故障。与传统起重机相比，吊钩至墙面的---距离较小，净空高度较低，欧式起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。如果出现制动闸瓦不能打开的现象，则有可能是电磁铁线圈烧毁、制动瓦片粘连在制动轮上、主弹簧力过大、油液使用不当等，可根据实际检测情况，将出现故障的部位调整、检修、更换，以使制动器正常工作。
桥式起重机安全保护措施之二
力矩---器
是臂架式起重机的超载保护安全装置。弯曲管子时其弯曲半径应不小于管子直径的5倍，所有弯曲度应不于小于90℃。臂架式起重机是用起重力矩特性来反映载荷状态的，而力矩值是由起重量、幅度(臂长和臂架倾角余弦的乘积)和作业工况等多项参数决定的，控制起来比较复杂，电子式力矩---器较好地解决了这个问题。以流动式起重机的力矩---器为例说明其工作原理。力矩---器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成(见力矩---器工作原理图)。当起重机进人工作状态时，将实际各参数的检测信号输入计算机，经过运算、放大、处理后，显示相应的参数值，并与事先存人的额定起重力矩值比较。当实际值达到额定值的90%时，发出预警信号，当超载时则发出报警信号，并使起重机停止向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)继续动作。
使用桥式起重机的安全注意事项使用桥式起重机有以下安全事项需要注意：
1、行车必须处于正常状态，---是安全装置，如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。
2、工作过程中操作人员要集中精力，起吊前先空转，然后起吊，吊物离地100～150mm时如发现起吊物捆缚不紧时，应重新捆缚。开车前应先发出信号铃；吊物不
得从人头上越过，天车开动时，严禁修理、检查、加油和擦试机件，在运行中发现故障必须立即停车。
3、工作终止时，要把天车停在停车线上，把吊钩升---，吊钩上不得悬挂重物。把所有的控制器、---杆放到零位上，并拉掉电源开关，锁上驾驶室门。
4、桥式起重机必须装设---灵敏的安全装置。一般设有缓冲器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重---器、防风夹轨钳等。
5、起重机所有带电部分的外壳，应---接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上时，亦应采取焊接接地，降变压器应按规定在低压侧接地。
6、桥式起重机在下列情况下不得起吊：
（1）无人指挥或指挥信号不正确。
（2）行车设备有缺陷或安全装置失灵。
（3）超负荷起吊或设备不清楚。
（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊车挂钩吊人。
（5）光线阴暗，视物不清。
（6）起吊物有尖锐棱角或斜拉斜提，没有采取安全措施。
